🐨 Felgi 17 Czy 18 Forum

Zobacz pełną wersję : [S-MAX 2006-2015] pytanie o felgi 17' i 18"...... jarek_3miasto24-01-2009, 08:50Witam, mam pytanie dotyczące alu felg... Kupiłem S-maxa na 17" felgach ale chciałbym założyć 18" wiem że S-maxy nie które maja juz 18 " felgi 235/40/R18 założone jak się autko kupuje, pytałem się kilku znajomych i zdania są podzielone, proszę o pomoc czy ktoś jeżdzi S-maxem na 18" felgach jakie wrażenie z jazdy i czy mogę sobie założyć a może wstawić na te felgi większy profil (w sumie dużej różnicy nie ma ale zawsze coś) oponki 225/45/R18. Prosze o pomoc rownież na maila iza_jarek@ Ja jeżdżę na 18" i nie narzekam. Ale w sumie nigdy nie miałem żadnego komfortowego auta ;) Z drugiej strony jak zakładam na zimę 17" to różnica jest spora. 21:58Witam, mam pytanie dotyczące alu felg... Kupiłem S-maxa na 17" felgach ale chciałbym założyć 18" wiem że S-maxy nie które maja juz 18 " felgi 235/40/R18 założone jak się autko kupuje, pytałem się kilku znajomych i zdania są podzielone, proszę o pomoc czy ktoś jeżdzi S-maxem na 18" felgach jakie wrażenie z jazdy i czy mogę sobie założyć a może wstawić na te felgi większy profil (w sumie dużej różnicy nie ma ale zawsze coś) oponki 225/45/R18. Prosze o pomoc rownież na maila iza_jarek@ Oryginalnie na felgi 18" w s-maxie zakłada sie oponę 235/45/18. Jeśli chodzi o opony dedykowane : skorzystaj z tego . Jeśli chciałbys pokombinować skorzystaj z tego : Jeździłem przez dwa sezony na felgach 17 " (opona 235/50/17) i bylo super . Teraz kupilem już nowy zestaw felga 18" plus opony 235/45/18 -myśle ,że będzie podobnie. Temat kolein na drodze i problemy z tym związane -mysle, że mocno przesadzony , w razie czego trzeba mocniej trzymać kierownicę ;) . Najwazniejsze: s-max pięknie wygląda na szerokich oponach :) . tygrysex25-01-2009, 15: - dokladnie, ja tez mam oryginalne 18" i 235/45... efekt poprostu przepiekny :D Zreszta jaka by felga nie byla czlowiek myslacy chyba dziurska jednak stara sie omijac :fcp17 Kofort jazdy na 235/45 R18 jest na wysokim poziomie (szczegolnie gdy posiada sie IVDC, mozna ten komfort jeszcze podniesc)... ale reasumujac nie ma sie co bac tego rozmiaru do S-Maxa nawet bez IVDC... polecam kazdemu! jarek_3miasto26-01-2009, 08:21Witam Kolegów... Dziękuje za odpowiedz i juz podjąłem decyzje, zakładam 18" :) Oczywiście trzeba będzie uważac ale jak kolega napisał wyżej na każdych alu trzeba uwazać ;) Pozdrawiam serdecznie.... Ludzie maja 18 " na focusach i daja rade, tak że w S-Maxie to żadne szaleństwo. Ja mam na lato 18 " zima 17" Odgrzeje kotleta. Na początku napiszę, że jestem również po lekturze dłuugiego wątku ("czas rozglądać się za oponami...") Kontekst: Odbieram s-maxa za ~3tyg. (trend, stalówki) początkowo myślałem, że pierwszy rok przejeżdżę na stalówkach ale teraz zastanawiam się czy od razu nie założyć felg aluminiowych. Problem w tym, że do s-maxa podoba mi się tylko wzór Y a oryginalnie występuje on tylko w rozmiarze 18": W tym wątku odradzane są felgi 18" na nasze drogi - jednak obecnie rodzinę wożę fiatem mareą weekend z oponami 205/45 R16 gdzie gumy jest tylko 92mm (za i komfort jest dla mnie wystarczający :D Chociaż niestety opony mam trochę poobcierane od krawężników :( Rozmiar 225/50-17 to 112mm opony a 235/45-18 tylko 6mm mniej czyli 106mm - nadal 14mm więcej niż w obecnym samoc hodzie :) Moje pytania do Was: 1. Czy tylko oryginalne? Nowe oryginalne widzę, że są poza zasięgiem (1236zł Na allegro widzę używki - niby ściągnięte z nowego auta... Czy ktoś może korzystał z usług tego sprzedawcy? 2. Jeżeli nie FoMoCo to co?:) Nie orientuje się w rynki znam tylko podstawowe marki tj. BBS, AEZ ale nie mają one interesującego mnie wzoru. Czy orientujecie się jakieś dobre marki mają taki wzór? :) 3. Na allegro widzę, podobny wzór za ~2tyś: czy taki chińczyk jest coś warty? 4. Czy ktoś z Was ma 17" wzór Y - ford nie produkuje ale allegro są - byłbym bardzo wdzięczny za zdjęcie jak wygląda samochód z 17" Y. 5. Czy ktoś przesiadł się z 17" na 18" i może porównać komfort? Budżet na felgi i opony to max. 4,5kpln brutto + 1kpln (?) ze sprzedaży opon, które będę miał na samochodzie. Z góry dziękuje. Oryginalne 18" "sniezynki" zaproponowano mi w ASO po cos okolo 1040-1050 PLN. Czy warto 18"? Wyglada to zacnie, ale swoje kilka tygodni temu przytarlem o kraweznik - okazal sie wyzszy niz profil gumy. Mysle ze 17" to rozsadniejszy wybor. Dziękuje za odpowiedź. Ad. nowe 18" od Forda - nawet przy cenie 1kpln za sztukę jestem daleko poza budżetem (4k felgi + opony ~2600?) Ad. 17" - ma ktoś może wzór Y (śnieżynki) 17" w s-maxie? Z jakiej firmy? 1. Znalazłem jakieś Momo reds ale nie wiem co to za marka (to reds wygląda jak tania submarka momo?): Polecacie/odradzacie? 2. Uprzejmie prosiłbym o rozwianie parametrów felg do s-maxa po lifcie. Co do rozmiaru opon nie mam, żadnych wątpliwości ale co do et felgi widzę bardzo dużo różnych wartości: Rozmiar felgi: 7,5x17 cali Rozstaw śrub: 5x108 Osadzenie (ET): 50? 52,5? 55? Edit: Strona forda ( podaje: 16" et50, 17-18" et55 a szerokość 7x17" ech... Sądzisz ze 5mm różnicy w ET felgi zrobi ci jakakolwiek różnice? Spokojnie możesz założyć felgi z et40 a nawet i mniejszym i problemu mieć nie będziesz. Mam zimówki na felgach 7J17 et42 i miejsca do rantu blotnika jeszcze sporo Masz rację, że różnica jest niewielka - jednak chciałem się dowiedzieć co daje fabryka :) 5. Czy ktoś przesiadł się z 17" na 18" i może porównać komfort? Jak dla mnie to tylko 18". W starszym aucie mam 17", a w nowszym 18" i obawiałem się problemów zanim odebrałem nowego. Różnica w komforcie niewielka, za to wygląd... Co do kosztów, według cennika to ok. tys. dopłaty do Trenda i można się potargować. Tylko chyba trochę za późno. Pytałem o wrażenia w zależności od felg 16", 17", 18". Ze swojej strony podsumuję wątek. 1. stalowe 16" 215/60r16 Michalin Primacy HP - przejechałem 100km - komfortowo - na zakrętach imo bardzo słabo - poważenie zastanawiałem się dlaczego s-max jest tak wychwalany za zawieszenie 2. oryginalne felgi ford (Ronal) wzór Y 18" - 235/45r18 Goodyear Eagle Assymetric 2 - przejechałem dotychczas 1000km - sztywno ale nie znaczy to, że nie jest komfortowo, nikt się nie skarży - dużo, dużo lepiej w ostrych zakrętach Nie będę pisał o aspektach wizualnych ponieważ to akurat można ocenić najłatwiej. Podsumowując: nie ma czego się bać przesiadając się na 18". Chociaż muszę zastrzec, że: a. w poprzednim samochodzie miałem 205/45r16 b. w moim rejonie większość dróg jest przyzwoitych c. zawieszenie na razie jest nowe :> Daj fotki jak na tych 18 się prezentuje....ja mam 17 i jest super jeśli chodzi o komfort vs prowadzenie ale z wyglądu 18'' bym wolał :P Jedną już zrobiłem a. samochód już cały brudny b. nie mam przy sobie karty pamięci. Dzisiaj wieczorem postaram się wrzucić. A ja po 13 tys km na 18" chyba wolałbym 17" - nie dlatego że wygodniejsze, tylko z racji profilu opony. Przednie felgi mam skatowane przez krawezniki wysokosci muru berlinskiego. A myślisz, że te 6mm (słownie: sześć:) ) na wysokości opony zrobiłoby Ci dużą różnice? Pejotwroc09-07-2013, 15:05A nie 12 mm? A nie dokladnie o 1 cal? Zresza zalezy to od opony. Dajac 1 cal mniejsza felge da rownoczesnie o 1 cal wyzsza opone aby zachowac taka sama srednice. Wtedy rafek bedzie o wyzej. Pejotwroc ma racje - 12 mm: cal na średnicy to po pół cala na promień ;). Odpowiadając czy to zrobi różnicę - w poprzednim S-Maxie miałem 17" i nie miałem tego problemu, teraz fordowskie 18" i nie wyglądają najlepiej. Ha... Bo R znaczy srednica :) Bylem pewien ze to promien. W takim razie racja: 12mm domin197909-07-2013, 19:21Panowie trochę nie do końca liczycie. Profil opony to procent jej szerokości więc dla: 215/60/R16 - profil = 129mm 225/50/R17 - profil = 235/45/R18 - profil = Więc różnica pomiędzy 17" i 18" to dokładnie grubości opony. Jeżdżę na 17" zimówkach i 18" letnich i jak dla mnie nie ma jakiejś wielkiej różnicy. jest odrobinę twardszy ale jeździłem wieloma twardszymi samochodami i 17 calowych felgach. Wygląd zdecydowanie na plus 18 -tek. Pejotwroc10-07-2013, 08:51Zamiast profilu 235/45/18 wstaw sobie 235/40/18 i wtedy znajdziesz brakujące milimetry :-) Ale do smaxa homologowane są: 215/60/R16, 225/50/R17 oraz 235/45/R18 więc wyliczenia domin1979 są jak najbardziej słuszne i prawidłowe.

Felgi stalowe są tańsze od porządnych aluminiowych. Możemy znaleźć tanie alufelgi, produkcji np. chińskiej czy indyjskiej, ale nie polecam ich stosowania. Materiał wykorzystany do ich odlewu jest gorszej jakości, o niskiej odporności na odkształcenia. Istotny jest także koszt, czy też trud utrzymania.

Dunlopy to bardzo dobre opony,potwierdzam, mam juz 3 komplet w roznych autach. arkadiuszek napisał(a):zastanawiam sie nad 17 ale maksymalnie 225 przod i tyl bo wieksze oslabiaja jazde i jak slyszalem ciezej sie przyspiesza,szukam wlasnie od M-pakietu najlepiej z Mpakietowe 17 '' to Styling 194 M-Doppelspeiche, komplet to przod 8x17 225/45/17, tył 255/40/17. Takze albo kupisz taki komplet, albo tez szukasz tylko ''przodow''. Podobnie z Mpakietowymi 18'' Styling 193 M-Sternspeiche, rowniez komplet w dwoch rozmiarach 8x18 przod 225/40R18 , tył 8,5x18 255/35/18lakiluk napisał(a):na 8,5 cala to 245 już wygląda balonowo a co dopiero 265 Patrzysz tylko na szerokosc opony, a to bład. Pamietaj o tym, ze im opona szersza tym ma nizszy profil, wiec nie bedzie balonowa np: 225/45/17 wysokosc opony mm 255/40/17 wyokosc opony 102 mm mm roznicy w wysokosci, wiec żadna roznica lub 225/40/18 wysokosc opony 90 mm 255/35/18 wysokosc opony mm rowniez mm roznicy w wysokosci, czyli zadna roznica.

Jezeli chodzi o sama wytrzymalosc felg na polskich drogach, na pewno na 19" trzeba uwazac bardziej niz na 16" czy 17". Jednak zadne felgi nie beda niezniszczalne i musisz o tym pamietac. Mamy wielu klientow, ktorzy jezdza na naszych felgach po Wawie, nawet na 20" (np. w E60 czy F10) i nie narzekaja ani na uszkodzenia, ani na komfort.

Teraz jest Śr, 27 lip 2022, 21:19 Drukuj Poprzedni | Następny Autor Wiadomość Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pn, 11 sty 2021, 21:59 #301 Offline Od: 52 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyEnergy Region: pomorski 11 stycznia 2021, o 17:18 jarus napisał(a):Właśnie niestety ok 2k ... 7778ecd12f ... 7778ecd12f trzeba by też wysyłkę doliczyć, albo się na miejsce pofatygować .@jarus, jak potrzebujesz to ja mam jeszcze oryginalne 17'' felgi na sprzedaż, przejeździły niecały jeden sezon (jak nowe): ... dorzucić jeszcze zestaw czujników ciśnienia za 500zł, odezwij się na priv jakbyś był zainteresowany. jarus Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pn, 11 sty 2021, 23:53 Offline Od: 16 Rok produkcji: 2019 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki pbbp Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 12 sty 2021, 09:38 Od: 305 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: podkarpacki 11 stycznia 2021, o 21:59 krzydom napisał(a):Mogę dorzucić jeszcze zestaw czujników ciśnienia za 500zł, odezwij się na priv jakbyś był czy czujnik są nowe, czy były demontowane z były demontowane, to jest ryzyko że przy ponownym użyciu i założeniu na felgę mogą nie trzymać powietrza. krzydom Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 12 sty 2021, 10:36 Offline Od: 52 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyEnergy Region: pomorski Kupowałem felgi razem z czujnikami i przelożylem stare czujniki do nowych felg i nie miałem żadnego problemu ze szczelnością. W ogóle dziwne by to było skoro czujniki występują jako osobne akcesorium, więc wydaje mi się, że zwyczajnie musiałeś mieć do czynienia albo z uszkodzoną felgą albo uszkodzonym z mojego LM-G710 przy użyciu Tapatalka pbbp Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 12 sty 2021, 10:54 Od: 305 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: podkarpacki u mnie to nie zadziałało, na starych felgach trzymały ciśnienie, a na nowych po założeniu powietrze zdejmowania czujnika mogła zostać uszkodzona uszczelka, która była zaciśnięta w feldze przy wentylu. chmooreck Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 12 sty 2021, 13:04 Od: 2236 Rok produkcji: 2008 Generacja: II Silnik: MZR-CD (ON) Skrzynia: MT Wersja: Top Region: śląski Serwisant chyba powinien założyć nową uszczelkę przy montażu czujników ?To chyba nie jest kosmiczna technologia i takie coś powinni mieć raczej na wyposażeniu... Zbyk Tytuł: Re: System TPMSNapisane: N, 7 lut 2021, 12:07 Od: 516 Rok produkcji: 2018 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyEnergy Region: łódzki nie prowadzi sprzedaży oringów do czujników tylko cały komplet, co nie znaczy, że nie można ich kupić na zwykłe NBR, mierzymy średnicę wewnętrzną oringa x średnicę. Koszt to jakieś 4zł + _________________Pierwsza Madzia sprzedana, druga to: Madzia 6 GL kombi Snowflake White. jarus Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pn, 8 lut 2021, 10:21 Offline Od: 16 Rok produkcji: 2019 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Dla potomności, rzeczywiście w czujnikach nie było uszczelek. Panowie z wulkanizacji założyli mi je za jakieś grosze - pare zł za sztukę. Z tego co mówili to nie jest rocket science. zapi93 Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pn, 8 lis 2021, 08:50 Offline Od: 3 Rok produkcji: 2015 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: - Region: małopolski Odkopuję temat, chciałbym zakupić komplet kół zimowych wraz z felgami i moje pytanie brzmi czy czujnik ciśnienia w oponach TPMS działa pośrednio czy bezpośrednio ? Odczyt o ciśnieniu opon pobiera z czujnika ABS ? Chodzi mi o to czy przy wymianie zestawu nie będę miał żadnych błędów ? Z góry dzięki za odpowiedź patrykga Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pn, 8 lis 2021, 09:22 Offline Od: 2 Rok produkcji: 2019 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyEnergy Region: pomorski Z tego co się orientuje to:GH - tą miałem i miała czujniki w kołachGJ - liczone były obroty koła, czujniki powiązane z ABSGL - najnowsza, tą mam i znowu ma czujniki w kołach dropt07 Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pn, 14 lut 2022, 23:02 Od: 1009 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Po 4 i pół roku eksploatacji doświadczyłem, że jednak mam system TPMS w moim samochodzie, nawet działa i daje znać o sobie. Myślałem, że ten mój (bez czujników na kołach) to pic i fotomontaż bo nigdy nie reagował, choć po każdorazowym dopompowaniu go wsiadam, po kilkudniowej przerwie w eksploatacji i zonk. Pisk i czerwona ikonka na cyferblacie z oponką i wykrzyknikiem. Zdziwienie tym większe, że przed ostatnim zaparkowaniem pompowałem koła na Orlenie gdzie ustawiłem urządzenie na 2,4 bara. Pojechałem ponownie dopompować a na urządzeniu kartka „awaria urządzenia”. Więc wyciągnąłem swoją automatyczną pompkę, zadałem 2,4 bara i pompuję. Zonk, w pierwszym kole 2,4 bara, w kolejnych dwóch o dziwo wskazało 2,5, w kolejnym 2,4. Skorygowałem w 2 kołach ciśnienie, ponownie aktywowałem TPMS i ostrzeżenie w „Ostrzeżeniach” komputera się zatem, że system TPMS działa a jego czułość to 0,1 bara. Awaria urządzenia na Orlenie zapewne spowodowana jego niedokładnością. A takich jak ja pewnie było więcej. Widocznie ktoś to zgłosił i urządzenie czeka na naprawę i kalibrację. _________________ Pablos Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 15 lut 2022, 19:04 Offline Od: 1035 Rok produkcji: 2014 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-D (ON) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: zachodniopomorski Bardzo dziwne, że wsiadłeś i od razu coś Ci się zapaliło. Bo system ten ma mega wielką inercję. Niestety ale doświadczyłem tego, dwa razy. Prawie zupełny flak w oponie wykrył dopiero po przejechaniu kilkuset metrów. Skończyło się to lekkim uszkodzeniem opony. Za drugim razem też wykrył mniejsze ciśnienie dopiero po przejechaniu krótkiego dystansu, wtedy na szczęście było koło 1 bara w oponie, więc nic się nie stało. Jak dla mnie ten system na ABS to pic na wodę i fotomontaż, nie wierzę, że wykrywa różnicę 0,1 bara, gdyż nie raz sprawdzałem ciśnienie w oponach i miałem większą. Jedyny prawdziwy system to ten mierzący ciśnienie i temperaturę wewnątrz opony. Takie coś oferuje Continental na przykład. Czujniki są naklejane na oponę od środka. Bo ten nakręcany na wentyle to też nie do końca jest dokładny. I wiem to z doświadczenia bo miałem do czynienia z takimi profesjonalnymi rozwiązaniami w maszynach przemysłowych. To co jest u nas oparte na ABS to jest po prostu obejście obowiązkowych przepisów po taniości, dla producenta i użytkownika. dropt07 Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 15 lut 2022, 20:25 Od: 1009 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki Opisałem dokładnie jak było i nie zmieniłem zdania nt. tego systemu, zwłaszcza, że nie mierzy on ciśnienia bezpośrednio w kołach. No chyba, że wydarzy się parę razy podobna sytuacja potwierdzająca tę czułość. _________________ Luke Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 15 lut 2022, 22:43 Offline Od: 1195 Rok produkcji: 2016 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: mazowiecki U mnie system zadziałał prawidłowo. Podczas jazdy po mieście zapaliła się kontrolka, olałem, bo czasami (ale b. rzadko) zdarzały się fałszywe alarmy. Następnego dnia rano odkryłem że mam połowicznego kapcia Wkręt w oponie. Ajrek1990 Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pt, 22 lip 2022, 13:28 Offline Od: 15 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: śląski A ja mam taki problem iż kontrolka z ciśnieniem powietrza w kołach włącza się bez potrzebyMam ciśnienie w porządku a i tak się zapalaResetuje guzikiem i przejadę 3 km i znowu się zapala mirpo Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Pt, 22 lip 2022, 13:40 Od: 659 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: AT Wersja: SkyPassion Region: dolnośląski Ajrek1990 Tytuł: Re: System TPMSNapisane: Wt, 26 lip 2022, 00:27 Offline Od: 15 Rok produkcji: 2013 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: śląski Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości Nie możesz rozpoczynać nowych wątkówNie możesz odpowiadać w wątkachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników

opona na nią to 255/35/19 ale wejdzie również 255/40/19. bezpieczne Et jest do 40 poniżej też są propozycje niektórych firm ale z oponą 255 to za bardzo wystaje. tak więc musisz szukać felgi 19'' szerokość 8,5'' ET od 48 do 40. outside. Forum Audi A6 / A7. Posty: 5.

11-03-2016, 11:31 #101 Czyli montować z tyłu ? Ciut lepiej to na 100 % będzie wyglądać .› Więcej...: Roues - de 16` ou 17` 30-08-2016, 12:57 #102 L’utilisateur Dwusuwowiec Bonjour, mam pytanie, leżą mi pneus 205/55 16 czy podejdą do AR 155? 30-08-2016, 19:12 #103 31-08-2016, 12:28 #104 L’utilisateur Dwusuwowiec dzięki za info kasztelan a i mam khuilene pyt odnośnie 17 cali a raczej opon do tej średnicy obręczy najbliżej oryginału jest rozmiar 205/40 17 ale profil niski czy u ciebie przy rozmiarze 205 45 17 nic nie ociera przy pełnym skręcie? czy musiałeś coś piłować w nadkolu itd? czy przy 4 osobach w samochodzie również nic nie obciera? i ogólnie jaki komfort en voiture ? a i jakie masz et Jantes de roue? wrzuć jakieś foto merci d'avance 31-08-2016, 22:44 #105 L’utilisateur Quadrifoglio Verde 02-09-2016, 09:40 #106 02-09-2016, 09:57 #107 L’utilisateur Quadrifoglio Verde 02-09-2016, 19:33 #108 Panowie, nie ma o co konia kruszyć. Ja w swojej Alfeczce miałem seryjne 15'' Speedline i to jest klasa i szyk. Każdemu gorąco polecam. jantes mocne i srebrne pięknie się prezentują na autku. Alfa Romeo a décidé les rues et balayer le monde. Froisse voitures diesel et D. Alfa Romeo 155 TS 16V '97 - était Alfa Romeo 156 16V TS '98 - była Renault Laguna III T '08 - była Dodge Caliber CVT '07 - był Renault Laguna dCi '12 - jest Lancia Delta TB '09 - była Alfa Romeo GT JTS '04 - jest 04-09-2016, 20:16 #109 Alfa Romeo 145 1,7 16V Boxer 129KM 1995r Alfa Romeo 146 Boxer 103KM 1996r Alfa Romeo 147 JTD Progression M-16V 140KM 2004r Alfa Romeo 155 TS super 8V 144KM 1993r Alfa Romeo 155 V6 12V super 165KM 1992r Alfa Romeo 156 JTD Distinctive 8V 115KM 2002r Alfa Romeo 156 Q-System V6 24V 190KM 1998r Alfa Romeo 156 Q-System V6 24V 190KM 2000r Alfa Romeo 159 Q4 JTD M-20V 210KM @248KM 2007r Alfa Romeo 166 V6 24V Distinctive 188KM 2003r Maserati Quattroporte Automatica V8 400KM 2008r 05-09-2016, 09:29 #110 Sujets similaires Réponse : 6 Dernier post/Auteur : 06-05-2014, 13:17 Réponse : 11 Dernier post/Auteur : 01-07-2011, 20:06 jakie felgi 17 czy16, alufelgi fiat stilo speedline, alfa 146 felgi 17 cali, jakie felgi lepsze 16 czy 17, jakie felgi 17 czy 16, różnica między felgami 16 a 17, lepsze kola 16 czy 17, felgi alfa 155, 17tki do alfa 155 Tags pour cette rubrique Autorisations Vous ne pouvez pas assumer un nouveau sujet Vous ne pouvez pas écrire des messages Vous ne pouvez pas Ajouter des pièces jointes Vous ne pouvez pas éditer vos messages BB Code est Actif (e) Émoticônes sont Actif (e) [IMG] le code est Actif (e) [VIDEO] le code est Actif (e) Le code HTML est hors tension Règles du Forum A jakby coś z nimi było nie tak po takim czasie jak są w sprzedaży w Polsce to napewno by się o tym usłyszało. Toora też miała przez jakiś czas problemy ze sztywnością felg jak uruchomili produkcję w Nisku. Taa amerykańskie Kupiłem rok temu felgi, dostałem do nich właśnie nalepki na dekielki ze znaczkiem "Racing Line".

Witam Przymierzam się do zakupu felg. Teraz jeżdzę na 16'' ale zostawiam je na zimę a na lato chce coś fajnego... Zdecydowany jestem na jeden z tych klasycznych modeli nr1 nr2 Bardziej przemawia za mną "nr1" Fajnie było by jak by były z połyskiem... Ale największy dylemat mam między rozmiarem 17 czy 18 Chciałbym 18 ale te nasze drogi dziury szkoda zawieszenia Wypowiedzcie się czy jest jakaś duża różnica w komforcie jazdy na 18 i 17 i czy nie dostaje zbytnio zawieszenie przy takich felgach. Oponki do tych felg to chyba 225/45 lub 215/45... bo chyba profil opony 40 to już tragedia podczas jazdy po naszych drogach ... Liczę na wasze opinie i może jakieś propozycję sprzedaży...

Osobiście 18 to max jakie widze w W205 do w miare komfortowej jazdy i bez tak dużych stresów odnośnie pokrzywienia felg. W W215 mam 19 na oponach przód 245/35/19, a tył 275/30/19 - raz prostowane 2 felgi, dziura wcale nie była duża ale biorąc pod uwage mase samochodu troche ponad 2T to zrobiło swoje.

^{Strona domowa The Main stuff Socialmedia Nasze profile społecznościowe Zaloguj się Powłócz się Zarejestruj się Przyłącz się do nas MENU Aby przeglądać to forum, trzeba być zarejestrowanym i zalogowanym użytkownikiem. Utwórz konto Aby zalogować się, musisz być zarejestrowanym użytkownikiem witryny. Rejestracja zajmuje tylko chwilę, a znacznie zwiększa możliwości korzystania z witryny. Administrator witryny może zarejestrowanym użytkownikom nadać wiele dodatkowych uprawnień. Przed rejestracją zapoznaj się z naszym regulaminem, zasadami ochrony danych osobowych oraz z odpowiedziami na często zadawane pytania (FAQ), gdzie jest wyjaśnionych wiele podstawowych zagadnień dotyczących funkcjonowania witryny. Regulamin | Zasady ochrony danych osobowych Zarejestruj się} ^{Myślę nad wymianą alusów. Obecnie mam 16 cali i zastanawiam się nad większymi kółkami np 17 lub 18. Auto to Zafira B. Pod względem wizualnym stawiam na 18' ale jak to w praktyce się sprawuje. Proszę o opinie użytkowników 17 i 18 calowych kół. Daj spokoj z 18 jesli jezdzisz czasem na trasach.} Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times 17 czy 18 — za i przeciw Tak więc mam wielki dylemat, bo w końcu chcę kupić jakiś porządne felgi. Zawsze jeździłem na 16 ciałach, nigdy nie miałem większych 17 przemawia większy komfort jazdy w stosunku do 18 i zapewne nie będę tak musiał uważać jeżdżąc po dziurawym przeciw to fakt, że zestaw z 17 jaki mi się podobają wychodzi cenowo praktycznie tak 18 przemawia mega wygląd - normalnie zakochałem się w Bicolorach...Przeciw to brak komfortu jazdy i zapewne już nie będę tak mógł szaleć po Wrocławiu bezkarnie po wszwchobecnej kostce brukowej. Na codzień jeżdżę po zróżnicowanej nawierzchni po mieście - zwykle asfalt i właśnie kostka, dziur sporo więc już teraz leci slalom, ale jednak nie tak uważne, bo zimowa to 16 strukturalna. Codziennie także dziecko do przedszkola. 2-3 razy w roku z rodzinką gdzieś w dłuższą trasę, z tego raz Chorwacja a reszta tak do o za i przeciw. Młyn w głowie niemilosierny, bo oczy za 18tkami, ale jednak rozum za 17kami. Zawsze chciałem mieć 18tki i żałuję że wcześniej ich nie kupiłem, a powiem że Astra to mój 6 samochód już. Teraz jak człowieka stać to jednak rodzina i zdrowy rozsądek coraz częściej bierze górę... Ufff skończyłem... themichals Posty: 387 Rejestracja: 15 sty 2017, 21:14 Posiadane auto: Opel Astra II Silnik: 90km Rocznik auta: 1999 Miasto: Katowice Województwo: Śląskie Has thanked: 20 times Been thanked: 27 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: themichals » 26 mar 2019, 19:09 18 bicolor jest mega, ale mam 17 i nie wyobrażam sobię większych do zawieszenia jakie jest w Astrze...to już jest chyba wóz drabiniasty Chorwat Posty: 1431 Rejestracja: 12 maja 2017, 21:26 Posiadane auto: Astra K ST Silnik: CDTI 136KM A/T Rocznik auta: 2016 Miasto: Toruń Województwo: kuj-pom Has thanked: 5 times Been thanked: 58 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Chorwat » 26 mar 2019, 20:53 Rozkminek rozmiarowych było już trochę na forum, ale OK... Mam 17" zima i 18" lato (jeździ się bardzo podobnie). Dla mnie za to jazda na 16" była masakrą, bo wg mnie auto nie było zbyt stabilne na takich balonach przy większych na forum ludzie, którzy nawet zimą jeżdżą na 18" i nie narzekają. Ba! jest nawet kolega, który jeździ na 19" i też płaczu nie słychać Jeździ obawiasz się o komfort, to możesz założyć oponę 225/45/18 i będzie ciut lepiej. Astra F 75KM -> Omega B FL V6 218KM -> Astra K 136KM -> Insignia A 250KM 4x4 Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 26 mar 2019, 23:09 Właśnie się zastanawiałem czy do 125km warto się pchać w 18, ale to kwestia indywidualna moim zdaniem. Czyli jazda na 17 vs 18 aż taka diametralnie różna nie jest? Jeżeli chodzi o komfort to podobnie? Jak z codzienna jazdą miejską typu jakiś niewielki krawężnik, kostka brukowa etc? Słyszałem dużo opinii, że jazda na 18 to zerowy komfort i jazda wozem drabiniastym... admin Posty: 3476 Rejestracja: 23 sty 2016, 15:41 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Silnik: Turbo 150 KM (B14XFT MT6) Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: dolnośląskie Has thanked: 51 times Been thanked: 109 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: admin » 26 mar 2019, 23:39 Ja mam na zimę 16" a na resztę sezonu 18 "...gdybym dziś wybierał zdecydowanie 17" Zresztą masz moje zdanie na PW. Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 27 mar 2019, 08:53 Klamka zapadła - będą 17 teraz kwestia czy czarne (będą wydawać się mniejsze) czy srebrne... jakoku Posty: 5262 Rejestracja: 19 mar 2017, 22:05 Posiadane auto: Opel Astra Sports Tourer. Silnik: 125 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Grajewo Województwo: Podlaskie Has thanked: 359 times Been thanked: 360 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: jakoku » 27 mar 2019, 09:04 Koowall pisze:Klamka zapadła - będą 17 teraz kwestia czy czarne (będą wydawać się mniejsze) czy srebrne...Proponuje 17 10 ramienne. Bardzo ładne. Czarne są brzydkie !Zdjęcie przedstawia wymarzone 18. Stan jak na fotce. Załączniki wyglądają na bardzo pocierane astra (273 KiB) Przejrzano 3409 razy Doktor Fizyki w zakresie Nauk o Siłownikach, oraz Profesor Materiałoznawstwa. Tytuły nadane przez kapitułę Moja Astra Dark Carmel tu pgrad Posty: 2317 Rejestracja: 30 maja 2016, 23:17 Posiadane auto: Astra K ST Silnik: B14XFT ( s/s 150KM) 6T35 Rocznik auta: 2016 Miasto: Warszawa Województwo: mazowieckie Has thanked: 64 times Been thanked: 139 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: pgrad » 27 mar 2019, 09:10 jakoku pisze: @jakoku weź pod uwagę że a filmie jest najlepsze z możliwych aut dostępnych dla użytkownika - auto służbowe, więc nie ma co się przejmować jak wyglądaa to co widzisz to tylko widoczne dla Twego oka złudzenia optyczne Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 27 mar 2019, 09:18 jakoku pisze:Koowall pisze:Klamka zapadła - będą 17 teraz kwestia czy czarne (będą wydawać się mniejsze) czy srebrne...Proponuje 17 10 ramienne. Bardzo ładne. Czarne są brzydkie !Zdjęcie przedstawia wymarzone 18. Stan jak na konkretne masz na myśli? Tyle tego jest, że się idzie pogubić... jakoku Posty: 5262 Rejestracja: 19 mar 2017, 22:05 Posiadane auto: Opel Astra Sports Tourer. Silnik: 125 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Grajewo Województwo: Podlaskie Has thanked: 359 times Been thanked: 360 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: jakoku » 27 mar 2019, 09:22 pgrad pisze:jakoku pisze: @jakoku weź pod uwagę że a filmie jest najlepsze z możliwych aut dostępnych dla użytkownika - auto służbowe, więc nie ma co się przejmować jak wyglądaa to co widzisz to tylko widoczne dla Twego oka złudzenia optyczne Niestety mam takie wrażenie, że żona za bardzo wyglądem felg i stanem dróg się nie przejmuje. Traktuje astrę jak auto służbowe. Pacześ: Doktor Fizyki w zakresie Nauk o Siłownikach, oraz Profesor Materiałoznawstwa. Tytuły nadane przez kapitułę Moja Astra Dark Carmel tu Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 27 mar 2019, 09:25 Hmmm narazie wpadły mi w oko Proline CX100, Rial Milano oraz Autec Skandic Dark jakoku Posty: 5262 Rejestracja: 19 mar 2017, 22:05 Posiadane auto: Opel Astra Sports Tourer. Silnik: 125 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Grajewo Województwo: Podlaskie Has thanked: 359 times Been thanked: 360 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: jakoku » 27 mar 2019, 09:26 Koowall pisze:jakoku pisze:Koowall pisze:Klamka zapadła - będą 17 teraz kwestia czy czarne (będą wydawać się mniejsze) czy srebrne...Proponuje 17 10 ramienne. Bardzo ładne. Czarne są brzydkie !Zdjęcie przedstawia wymarzone 18. Stan jak na konkretne masz na myśli? Tyle tego jest, że się idzie pogubić...Miałem na myśli oryginał Opla (już miałem napisać GM) 17 Załączniki ( KiB) Przejrzano 3394 razy Doktor Fizyki w zakresie Nauk o Siłownikach, oraz Profesor Materiałoznawstwa. Tytuły nadane przez kapitułę Moja Astra Dark Carmel tu Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 27 mar 2019, 09:33 Ciężko dostać w dobrym stanie, a jak są to mega drogie... jakoku Posty: 5262 Rejestracja: 19 mar 2017, 22:05 Posiadane auto: Opel Astra Sports Tourer. Silnik: 125 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Grajewo Województwo: Podlaskie Has thanked: 359 times Been thanked: 360 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: jakoku » 27 mar 2019, 09:57 Koowall pisze:Ciężko dostać w dobrym stanie, a jak są to mega drogie...Pilnuj forum. Od czasu do czasu, ktoś wrzuca 17 za rozsądne pieniądze razem z oponami ( nawet nowymi)Ja na zimę kupiłem felgi 16 razem z oponami letnimi (na forum) praktycznie nowe. Letnie opony sprzedałem i kupiłem zimowe Cały koszt zabawy 2400 zł. Doktor Fizyki w zakresie Nauk o Siłownikach, oraz Profesor Materiałoznawstwa. Tytuły nadane przez kapitułę Moja Astra Dark Carmel tu Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 27 mar 2019, 10:00 Codziennie forum sprawdzam, ale chciałbym na już natychmiast żeby sezon już z nową felgą zacząć;) jakoku Posty: 5262 Rejestracja: 19 mar 2017, 22:05 Posiadane auto: Opel Astra Sports Tourer. Silnik: 125 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Grajewo Województwo: Podlaskie Has thanked: 359 times Been thanked: 360 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: jakoku » 27 mar 2019, 10:06 Koowall pisze:Właśnie się zastanawiałem czy do 125km warto się pchać w kolega @skuter1975 na forum, który jeździł właśnie na 18 bico. Niestety bardzo dawno nie widziany Doktor Fizyki w zakresie Nauk o Siłownikach, oraz Profesor Materiałoznawstwa. Tytuły nadane przez kapitułę Moja Astra Dark Carmel tu Chorwat Posty: 1431 Rejestracja: 12 maja 2017, 21:26 Posiadane auto: Astra K ST Silnik: CDTI 136KM A/T Rocznik auta: 2016 Miasto: Toruń Województwo: kuj-pom Has thanked: 5 times Been thanked: 58 times Koowall Posty: 393 Rejestracja: 08 paź 2018, 21:53 Posiadane auto: Opel Astra V HB Silnik: turbo 125KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Wrocław Województwo: Dolnośląskie Has thanked: 37 times Been thanked: 7 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Koowall » 27 mar 2019, 13:02 Poszło PWBTW co to za felga? Nie widziałem takiej jeszcze... JaroV Posty: 85 Rejestracja: 04 maja 2018, 16:25 Posiadane auto: ASTRA K Dynamic Silnik: Turbo 150KM Rocznik auta: 2017 Miasto: JASTRZĘBIE-ZDRÓJ Województwo: ŚLĄSKIE Has thanked: 6 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: JaroV » 28 lis 2019, 18:09 Trafiła mi się okazja z oryginałami w sam raz na lato a więc robię w mojej Astrze update jeżeli chodzi o felgi do najnowszej wersji. Że chciałem 18" i są to OPC Line fele jestem mega zadowolony Tym samym mam już swoje dwa komplety na zmianę. Summer Posty: 170 Rejestracja: 24 maja 2017, 17:43 Posiadane auto: Astra 5 Silnik: Turbo Rocznik auta: 2017 Miasto: Lędziny / Bodzanów Województwo: Śląskie Has thanked: 30 times Been thanked: 5 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Summer » 29 lis 2019, 07:34 Ja aktualnie męczę się zimą na bicolorach. Niestety ale jazda po śniegu pozostawia wiele do życzenia (przynajmniej w moim przypadku), tyłem samochody potrafi dość nieprzyjemnie zarzucić. Tę zimę jeszcze się przemęczę, ale od następnego sezonu mam zamiar mieć drugi zestaw kół 17. Zastanawiałem się nad tymi 10 ramiennymi, znalazłem (chyba) dobrą ofertę za niecałe 2k, jednak cały czas się zastanawiam czy nie kupić czegoś nie OEM (oddzielny temat w tym dziale).. kwestie gustu są ciężkie :// Segor Posty: 7846 Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12 Posiadane auto: Astra 5 ST Elite Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Sosnowiec Województwo: Śląskie Has thanked: 449 times Been thanked: 460 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Segor » 17 sty 2020, 08:19 Dideq Posty: 224 Rejestracja: 11 cze 2019, 19:11 Posiadane auto: Opel Astra K Hb Dynamic Silnik: 150 KM Rocznik auta: 2019 Miasto: Łódź Województwo: łódzkie Has thanked: 12 times Been thanked: 6 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Dideq » 17 sty 2020, 10:08 Cena niska bo nie ma kompletu. 3 sztuki. Poza tym, 4 śruby x 100 mm. Segor Posty: 7846 Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12 Posiadane auto: Astra 5 ST Elite Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Sosnowiec Województwo: Śląskie Has thanked: 449 times Been thanked: 460 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: Segor » 18 sty 2020, 12:05 Ehhh, sorry. Przeklejone na szybko nie sprawdzając i myśląc... rmonk Posty: 54 Rejestracja: 06 lut 2017, 07:04 Posiadane auto: Astra 5 Silnik: Rocznik auta: 2015 Miasto: Warszawa Województwo: Mazowieckie Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: rmonk » 21 sty 2020, 09:07 Moim zdaniem, nie ma to większego są i tak duże rozmiarówki opon, że w zasadzie oprócz względów wizualnych, będą się bardzo podobnie spisywały. Przy większych rozmiarówkach cena takich opon rośnie w sposób wykładniczy. Tutaj jeszcze sprawdź: Presto na lato - ma dobry stosunek ceny do jakości. Wydaje się być dobrą opcją. rumpelstilskin Posty: 364 Rejestracja: 06 cze 2017, 09:35 Posiadane auto: Astra K Dynamic Silnik: Turbo S/S 200 Rocznik auta: 2016 Miasto: DC Województwo: DC Has thanked: 28 times Been thanked: 6 times Re: 17 czy 18 — za i przeciw Postautor: rumpelstilskin » 17 cze 2020, 11:19 mam 18 bicolor z michelin polot 4 i jest moc, choc nie wiem czy nie wrócić do 17 ze względu na masę kół Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Czy te felgi wejdą, jeśli tak to jaki dobór opon by nie bylo problemów. Millerek Ale 17 czy 18 Mój telefon pisze to co on chce a nie Ja . Strona 1 z 2

22-10-2013, 22:56 #81 w ogóle to ona stoi jak koza, na glebę ją › Więcej...: Roues - de 16` ou 17` 22-10-2013, 23:36 #82 Alfa Romeo 145 1,7 16V Boxer 129KM 1995r Alfa Romeo 146 Boxer 103KM 1996r Alfa Romeo 147 JTD Progression M-16V 140KM 2004r Alfa Romeo 155 TS super 8V 144KM 1993r Alfa Romeo 155 V6 12V super 165KM 1992r Alfa Romeo 156 JTD Distinctive 8V 115KM 2002r Alfa Romeo 156 Q-System V6 24V 190KM 1998r Alfa Romeo 156 Q-System V6 24V 190KM 2000r Alfa Romeo 159 Q4 JTD M-20V 210KM @248KM 2007r Alfa Romeo 166 V6 24V Distinctive 188KM 2003r Maserati Quattroporte Automatica V8 400KM 2008r 23-10-2013, 11:17 #83 L’utilisateur Quadrifoglio Verde 06-11-2013, 16:23 #84 07-11-2013, 16:04 #85 Kasztelan - sprawdzałem dzisiaj moje przy max. skręcie - zostaje 1 cm Ogólnie sprawdziłem model felg i jest to: MIM Amalfi 2232 x17 4x98 ET35 Ale zostają Dernière édition par Artih ; 17-11-2013 sur 01:17 Alfa Romeo 145 1,7 16V Boxer 129KM 1995r Alfa Romeo 146 Boxer 103KM 1996r Alfa Romeo 147 JTD Progression M-16V 140KM 2004r Alfa Romeo 155 TS super 8V 144KM 1993r Alfa Romeo 155 V6 12V super 165KM 1992r Alfa Romeo 156 JTD Distinctive 8V 115KM 2002r Alfa Romeo 156 Q-System V6 24V 190KM 1998r Alfa Romeo 156 Q-System V6 24V 190KM 2000r Alfa Romeo 159 Q4 JTD M-20V 210KM @248KM 2007r Alfa Romeo 166 V6 24V Distinctive 188KM 2003r Maserati Quattroporte Automatica V8 400KM 2008r 08-11-2013, 09:28 #86 A écrit kasztelan Mam pytanie do użytkowinków 17-ek, czy 205/45R17 nie będą obcierały o nadkola?? Zdecydowałem się już praktycznie na model opon ale mam mały problem z rozmiarem. Wolał bym 205 zamiast 215 ale tu znowu profil 40 będzie za niski więc w grę wchodzi tylko 45, są niewiele wyższe od 215/40 ale jednak... Auto będzie siedziało na sprężynach -35/30mm, dodatkowo profilaktycznie wymieniam z tyłu amorki i podkładki sprężyn żeby mieć spokój z obcierkami. Piotrek, ja mam z przodu 205/45 R17 na ET38 i musiałem delikatnie ok. 1 cm ściąć nadkole w przedniej une partie de la ponieważ na zakrętach potrafiło przycierać. Na tyle 215/45 R17 i przy pełnym ładunku obcierało ale amorki mają już parę lat, sprężyny 2 lata. Pokombinowałem trochę z odbojami i jest spokój 08-11-2013, 11:40 #87 L’utilisateur Quadrifoglio Verde Andrzej, a w jakim sensie pokombinowałeś, wydłużyłeś je?? Tak jak napisałem tył jest bardziej newralgiczny, dodatkowo będzie obciążony GPL więc tam robię wszystko - nowe amorki, nowe podkładki pod springi i springi obniżające. Nie pamiętam jakie mam ET i szerokość Jantes de roue ale nie chcę żeby mi cokolwiek obcierało. Zauważyłem że 215 zdarzało się przytrzeć przy samym brzegu bo tam są takie wygięte blachy w okolicach La porte. Na 205 ten problem odpada bo pneus były by węższe a na obecnych nakłada się to dosłownie ułamki milimetrów. Przednie nadkola w którym miejscu ciąłeś?? W razie czego zawsze można je trochę przerobić albo zrobić nowe z włókna z małymi zmianami, w tym temacie to dla mnie niezbyt duży problem. Skoro 215/45 z tyłu dają u Ciebie radę to 205/45 pójdzie bez problemu, tylko jeszcze ten przód... Pamiętasz szerokość felgi?? Moje ET jest zbliżone do Twojego, w okolicach 37, ale nie pamiętam dokładnie no i nie wiem czy 7 czy 7,5 cala a papiery od nich leżą w Dokopałem się w necie, moje to 7x17 ET35. Dernière édition par kasztelan ; 08-11-2013 sur 12:06 08-11-2013, 13:18 #88 08-11-2013, 13:32 #89 08-11-2013, 13:37 #90 Dernière édition par endriu73 ; 08-11-2013 sur 14:30 Sujets similaires Réponse : 6 Dernier post/Auteur : 06-05-2014, 13:17 Réponse : 11 Dernier post/Auteur : 01-07-2011, 20:06 jakie felgi 17 czy16, alufelgi fiat stilo speedline, alfa 146 felgi 17 cali, jakie felgi lepsze 16 czy 17, jakie felgi 17 czy 16, różnica między felgami 16 a 17, lepsze kola 16 czy 17, felgi alfa 155, 17tki do alfa 155 Tags pour cette rubrique Autorisations Vous ne pouvez pas assumer un nouveau sujet Vous ne pouvez pas écrire des messages Vous ne pouvez pas Ajouter des pièces jointes Vous ne pouvez pas éditer vos messages BB Code est Actif (e) Émoticônes sont Actif (e) [IMG] le code est Actif (e) [VIDEO] le code est Actif (e) Le code HTML est hors tension Règles du Forum

iiMtTh.

p42i9dwzwr.pages.dev/17

p42i9dwzwr.pages.dev/72

p42i9dwzwr.pages.dev/84

p42i9dwzwr.pages.dev/13

p42i9dwzwr.pages.dev/42

p42i9dwzwr.pages.dev/88

p42i9dwzwr.pages.dev/51

p42i9dwzwr.pages.dev/15

felgi 17 czy 18 forum